200958315
火花塞
眾所周知，汽車的很多配件都要給予相應(yīng)的時間保養(yǎng)、相應(yīng)的時間更換。如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么火花塞就是發(fā)動機的心臟，自然也有更換的時間，這屬于老生常談的話題，今天我們就來聊一聊。
火花塞的作用
火花塞屬于點火系統(tǒng)的一部分，它的主要作用是把點火線圈的高壓電引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣，從而使發(fā)動機做功。
如何判斷火花塞是否需要更換
火花塞是否需要更換要拆下來檢查，觀察其顏色和電機之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。如果覺得拆下來不方便，也可以觀察愛車在冷車情況下啟動是否困難，怠速是否抖動，或者感覺發(fā)動機性能有無明顯下降，如果有這些癥狀發(fā)生，很有可能火花塞使用期限到了。
下面先從火花塞材質(zhì)來給大家羅列一下，各種火花塞多久更換一次？
01
普通鎳合金火花塞
這類火花塞裝車數(shù)量最大，因為他的經(jīng)濟性特別高，我們可以在10萬左右及以下的很多車型中看到這類火花塞，因為他的性能穩(wěn)定，而且價格便宜。更換里程：3萬公里左右。
02
鉑金火花塞
這類火花塞，由于金屬材質(zhì)的升級，可以說是能夠大大的提升我們火花塞的使用壽命，讓我們的火花塞點火更為穩(wěn)定可靠，畢竟用了更貴的金屬，所以提升了火花塞的壽命。更換里程：6萬公里左右。
03
銥金火花塞
這類火花塞又比鉑金火花塞更為可靠，火花塞的壽命也有提升，由于金屬更好所以它的導(dǎo)電性也更優(yōu)秀，能夠產(chǎn)生更強更穩(wěn)定的電火花。更換里程：8萬公里左右。
04
依鉑金火花塞
這類火花塞說實話沒怎么見過，就算拆下來了，我也不認識，聽名字可能是銥金火花塞和鉑金火花塞的結(jié)合，這類火花塞裝車量應(yīng)該都裝配到氣缸壓縮比大、追求性能的汽車上。更換里程：12萬公里左右。
火花塞
使用禁忌
火花塞是發(fā)動機點火系統(tǒng)中
故障較多的部件之一，
從火花塞的選擇、使用與維護等
諸多方面若有疏忽或失當(dāng)，
均會影響其正常作用的發(fā)揮。
火花塞使用維護有六忌：
1、忌冷熱不分
火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高速運轉(zhuǎn)的發(fā)動機宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。
2、忌長期使用
火花塞型號繁多，但都有自己的經(jīng)濟壽命，如果超過經(jīng)濟壽命后仍繼續(xù)使用，不利于發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性的發(fā)揮。
3、忌長期不清楚積碳
火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積碳產(chǎn)生，如果這些積碳長期不予清潔，會越來越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。
4、忌隨意除垢
有些人在對發(fā)動機噴銀粉或進行其他維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。
5、忌火燒
現(xiàn)實中，有些人常常用火燒的方法來清除火花塞電極及裙部的積碳和油污，這種看似有效的方法，其實是十分有害的。因為火燒時，溫度難以控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產(chǎn)生的細小裂紋往往不易發(fā)現(xiàn)，給排除故障帶來很大麻煩。